Volkswagen Commercial Vehicles — подразделение VW по производству легких коммерческих автомашин. Они опубликовали первое промоизображение Volkswagen T7 в версии Multivan. Эта машина придет на смену нынешнему T6, который выпускается с 2015 года, но на самом деле является просто модернизированной версией модели T5 2003-го.
Volkswagen T7 создали с чистого листа, поэтому у него полностью новый кузов. Первое официальное фото затемненное, но на нем можно рассмотреть переднюю часть: короткий капот и оптику с растянувшимися от борта до борта полосками ДХО.
Судя по ранее попавшим в Сеть снимкам рабочих прототипов, по сравнению с нынешней моделью новый кузов окажется более длинным и приземистым. То есть машина будет восприниматься как более легковая модель, чем нынешний Multivan, выполненный в форм-факторе микроавтобусов.
По предварительной информации, интерьер во многом напомнит Golf 8 с его сенсорными экранами и обилием черноволосых глянцевых поверхностей.
В основе T7 Multivan лежит легковая передне-приводная платформа MQB. А вот грузовые модификации «семерок» разрабатываются на базе Ford Transfer Custom: Ford и Volkswagen создали партнерство, в рамках которого наладят выпуск коммерческих фургонов на заводе Ford в Турции.
Основным двигателем будет 2.0 TDI. Он будет работать как соло, так и в паре с электромотором на гибридных версиях. Со временем появятся и полностью электрические фургоны.
Машины Volkswagen T7 выйдут уже скоро, пока буквальная дата презентации не озвучена.
В России нынешний Multivan T6.1 стоит от 3 609 700 рублей за версию Trendline c 150-сильным дизельным мотором 2.0 TDI и «механикой».
