Американская компания Hennessey Extra Vehicles представила мелкосерийный гиперкар Venom F5. Прототип этой машины показали еще в ноябре 2017-го на выставке тюнинга и компонентов SEMA. В этом же, в 2017 году компания и была создана на базе ателье Hennessey Performance Engineering.
Индекс машины был позаимствован из классификации торнадо. Мощнейшие из них имеют категорию индекса F5. Построен гиперкар вокруг несущего угле-пластикового монокока, вес которого составляет 86 килограммов. Его жесткость на кручение достигает 52 000 Нм/град (у Bugatti Chiron, так, 50 000 Нм/град). Длина, ширина и высота Venom F5 — 4666, 1961 и 1135 мм, вес — 1360 кг. Из углепластика выполнены и внешние панели автомашины.
Салон Venom F5 обшит кожей. Руль и элементы интерьера сделаны из углепластика. Комбинация приборов — семидюймовая цифровая, присутствует его проекция на лобовое стекло. Медиасистема Alpine с экраном диагональю девять дюймов поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto.
Hennessey разгоняется до 100 км/ч за 2,6 секунд!
В движение гиперкар приводит 6,6-литровая «восьмерка» с турбонаддувом. Блок двигателя отлит из чугуна, головки цилиндров — из алюминия… В связи с этим мотор получился тяжелым. Его вес составляет 280 кг, но в то же время выносливый к работе в режиме больших нагрузок готов. Применяется система смазки с сухим картером. Впускные клапаны из титана, выпускные — из жаропрочного никель-хромового сплава инконель. Двигатель развивает 1817 л.с. при 8000 об/мин, давление наддува составляет 1,58 бара. Трудится мотор с однодисковым 7-скоростным «роботом» компании CIMA. Привод — задний, разгон до 100 км/ч занимает у автомобиля 2,6 секунды, до 200 — 4,7 секунды. 300 км/ч машина набирает за 8,4 секунды, 400 — за 15,5 секунды. Теоретически авто может разогнаться до 534 км/ч.
За стабильность шасси отвечает пневматическая самостоятельная подвеска с адаптивными амортизаторами Penske. Благодаря этому клиренс машины настраивается в диапазоне от 75 до 140 мм спереди и от 85 до 160 мм позади. Тормоза — углерод-керамические с шести-поршневыми элементами спереди и четырех-поршневыми сзади.
С этим автомобилем Hennessey Special Vehicles хочет побить официальный рекорд максимальной скорости среди серийных машин. Планка поставлена 1500-сильным Bugatti Chiron Wonderful Sport 300+ — это 490 км/ч! Однако Джон Хеннесси (владелец) побаивается… Взлетно-посадочной полосы NASA длиной 5,47 километра, размещённой в космическом центре во Флориде, новому Веному может не хватить. Тогда компании придется совершать заезд на дороге общего пользования. А это чревато самыми негативными последствиями для пилота, если машина выйдет из-под контроля. Это ввиду отсутствия широких зон безопасности в общественных местах.
В то время как первый F5 Venom был построен в Великобритании, прочие 23 экземпляра будут собраны в Техасе. Каждый автомобиль оценен в $2,1 млн! А создатель компании Джон Хеннесси говорит, что половина тиража уже раскуплена.
