Компания добавила в свою гамму электромобилей суббренда EQ вторую серийную модель. Mercedes-Benz EQA компактный кроссовер. Напомним, первым был выпускаемый с 2019 года средне-размерный EQC.
Mercedes-Benz EQA создан не с чистого листа. Это конвертированная в электромобиль модификация GLA нынешнего поколения H247. Они унифицированы по силовому каркасу кузова, части внешних панелей (двери, крыша, задние крылья) и шасси. Однако вместо ДВС у EQA — электрическая силовая установка и литий-ионная батарея.
Экстерьер нового кроссовера выполнен в фирменной стилистике суббренда EQ. Форма кузова максимально аэро-динамичная, пластика поверхностей сглаженная. На месте традиционной решетки радиатора — декоративная панель. За ней прячутся радары и датчики систем помощи водителю.
Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления у Mercedes-Benz EQA равен 0,28 (Cd) — это уровень спорткаров.
Длина, ширина и высота EQA составляют 4463, 1834 и 1620 мм, колесная база — 2729 мм. Снаряженная масса машины — 2040 кг (+535 кг относительно GLA). В стандартном оснащении машина имеет 18-дюймовые колеса, за доплату предложат 20-дюймовые.
Новинка базируется на модульной базе EVA. Она позволяет устанавливать два электромотора — по одному на ось. В дебютной и пока безальтернативной модификации EQA 250 «паркетник» оснащен передним 190-сильным электродвигателем. Его питает батарея емкостью 66,5 кВт*ч с усилием 420 вольт. Разгон до 100 км/ч занимает у автомобиля 8,9 секунды, максимальная скорость ограничена 160 км/ч. Запас хода по циклу WLTP составляет 426 км. В будущем появится 272-сильная версия с пробегом 500 км.
Представленная сегодня модификация поддерживает подзарядку на 100-киловаттных станциях. Такие могут восполнить тяговую батарею машины с 10% до 80% за 30 минут.
В салоне EQA установлены два дисплея диагональю 7 или 10,25 дюйма. Они входят в состав мультимедийной системы MBUX.
Воздуховоды климат-контроля стилизованы под сопла. Сиденья, ручка и дверные карты обшиты перфорированной кожей с прострочкой (в опциональном пакете Edition 1). Обращает на себя внимание также контурная светодиодная подсветка приятного цвета.
В базовой комплектации электрокросс оснащен адаптивными фарами, тепловым насосом, электроприводом багажника, ассистентами торможения и удержания в полосе. Производство Mercedes-Benz EQA уже началось на заводе в немецком Раштатте. Заказы компания начнет принимать весной. В модификации EQA 250 новинка оценена в 47 540 евро (=4 233 700 рублей).
Модель также параллельно будут изготавливать в Китае — для местного рынка.
