Аварийный комиссар - Автострахование - Техосмотр - Эвакуатор - Автоэкспертиза - Трезвый водитель - Ульяновск

+7 (917) 614 - 62 - 00 pomoguvdtp@gmail.ru

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota Motor добавила в свою гамму принципиально новоиспеченную модель — двухместный субкомпактный электромобиль, адресованный службам каршеринга (поминутной аренды авто). Машина называется C+ Pod, она компактнее, чем Smart Fortwo: длина, ширина и вышина новой Тойоты составляют всего 2490, 1290 и 1550 мм соответственно.

Электромотор у С+ Pod смонтирован в задней части и приводит в движение заднюю ось. Мощность двигателя — итого 9,2 кВт (13 л.с.), крутящий момент — 56 Нм. Его питает литий-ионная батарея емкостью 51 А*ч, запас хода на одной зарядке достигает 150 км. Для восполнения энергии с 0 до 100% требуется 5 часов, кроме того, машина сама может предназначаться источником энергии для внешних устройств: для этого под сиденьем водителя есть розетка, время работы на раздачу электричества — до 10 часов.

Ради снижения веса и себестоимости C+Pod сделан максимально несложным — например, боковые стекла здесь не имеют опускного механизма. Вместо этого — небольшие вручную открываемые форточки. Сурово говоря, C+ Pod — это даже не полноценный автомобиль, поскольку он заточен под класс L7e, то есть тяжелые квадрициклы по международной классификации (не путать с квадрОциклами). К этому же классу, так, относится индийский Баджадж Кьют или российская Зетта. Тяжелые квадрициклы могут ездить по дорогам общего пользования, при этом стоимость страховки для них рассчитывается по пониженному, мотоциклетному, тарифу, также они облагаются льготным транспортным налогом.

Благодаря скромным размерам Toyota C+ Pod имеет минимальный радиус разворота — 3,9 м. С учетом социального использования квадрицикла, его салон отделан легкомоющимися материалами — передняя панель и дверные карты отформованы из жесткого пластика, сиденья обтянуты дерматином. Даже на полу тут не привычный ковровый настил, а цельное пластиковое «корыто». Внешние кузовные панели также сделаны из композитов.

Машину уже начали торговать в Японии, но пока в ограниченном формате — только для корпоративных клиентов и муниципалитетов, цена — 1 650 000-1 716 000 иен (=1 183 000-1 230 000 рублей). С 2022 года эту модель сможет приобрести любой желающий, в том числе физическое лицо.

Заметим, что Toyota C+ Pod в качестве прототипа представили еще в октябре 2019 года.

Ранее по теме: Китайский BYD начинов производить «идеальный автомобиль для такси»

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod

Toyota Motor начала продавать электромобиль для каршеринга

Toyota C+ Pod