Если грузовик заваливается набок, то у вас может не быть возможности увернуться от него, чтобы не попасть в ДТП.
С грузовыми машинами надо быть осторожнее и стараться не путаться у них под колесами. Опасны грузовики и ограниченная видимость со стороны водителя, откуда без специальных зеркал невозможно разглядеть, что происходит возле самой кабины. Ограничен и обзор сзади, особенно при наличии размашистого кузова и недостаточно широко расставленных зеркал заднего вида.
Не стоит забывать и об особенностях траектории движения грузовиков с полуприцепами и просто прицепами на поворотах. Да и без них из-за большой колесной базы задние колеса заметно смещаются к центру поворота.
Но есть у грузовиков еще одна неприятная особенность — они могут завалиться набок во время поворота. Виной тому не только высокий центр тяжести или неправильно распределенный в кузове груз. Порой дело даже не в слишком большой скорости или неожиданной для водителя изменении крутизны поворота. На это может повлиять достаточно сильный боковой ветер, превращающий кузов машины в парус, неровности дороги или наклон дорожного полотна.
При этом заваливающийся грузовик, особенно в правом повороте, представляет собой серьезную опасность. Ведь падает он при этом на полосу встречного движения.
Во время случая, произошедшего в штате Невада (США) и показанного на видео, никто не пострадал. Водитель грузовика, транспортирующего оборудование для караоке, ехал со скоростью около 25–30 миль в час (40–50 км/ч), но и такая скорость оказалась слишком высокой для маневра, что очень удивило водителя.
